政府补贴提振胶价
据市场消息，泰国政府计划将提供至多260亿泰铢(8.497亿美元)针对胶农的补贴。受此消息提振，日内天然橡胶和20号胶大幅走高，20号胶主力合约盘中创了上市以来新高至10475元/吨，收大阳线。RU2001合约盘中增仓放量上行收大阳线，但是幅度相对20号胶较小。此次政府补贴事件短期对于天然橡胶市场有一定的利好支撑，
东南亚产区由于14号台风影响越南主产区损失较大
从上周末开始东南亚主要产地受到第14号台风的影响，在现货出货以及海运方面出现一定的暂停和延误。特别是今年早些时候未受到干旱季节影响的越南，其主产地遭到较大的损失。
截止9月3日，国内天胶全乳现货价格 10675元/吨， 较上一日上涨150元/吨；越南 3L 现货价格至 11100 元/吨，较上一日100元/吨。青岛市场 STR20(泰国 20 号标胶)现货价格 1335 美元/吨， SMR20(马来 20 号标胶)现货价格 1340 美元/吨，SIR20 (印尼 20 号标胶)现货价格 1325 美元/吨，较上一日上涨5、10、5美元/吨。外盘市场上，STR20、SMR20、SIR20 价格分别为 1350、1345、1340美元/ 吨，较上一日上涨10 美元/吨。
天然橡胶期货库存窄幅上扬
截止8月底，天然橡胶期货库存达到42.12万吨，较上月40.97万吨上涨1.15万吨，涨幅达到2.8%；可用库容量达到26.48万吨，较上月27.35万吨下滑0.87万吨，跌幅达到3.18%；库存小计达到46.35万吨，较上月44.55万吨上涨1.8万吨，涨幅达到4.04%。
8月台风来袭拖累下游轮胎开工率走低
8月受台风影响，潍坊及东营地区轮胎企业受灾严重，部分工厂被迫停产检修，对整体开工形成拖拽。截止月底半钢胎厂家开工率小幅下滑至63.59%，环比下跌4.41%，同比下跌4.74%。全钢胎开工率为63.35%，环比下跌8.22%，同比下跌6.98%。多数工厂停产4-7天，个别停产15天左右，基本上库存维持在30天左右。台风过后，下游工厂开工率逐渐恢复，但是较前期的开工幅度还是相对偏低。
8月份乘用车周度销量偏差拖累市场心态
据乘联会公布的最新乘用车周度销量数据来看， 2019年8月前两周(8月1-18日)，乘用车日均零售销量31465辆，与上月同期的40990辆相比，下跌23%，跌幅大于去年同期-16%和上月同期-9%相比，乘用车批发销量同比下跌22%。八月份依旧是汽车销量淡季，6月国五清仓促销所带来的提前消费对八月的汽车消费依旧产生影响，八月国内汽车销量情况依然不可乐观，后续整体的需求心态偏差。
7月份进口量环比走高需求较前期略有好转
据海关数据统计：2019年7月天然橡胶(含技术分类、胶乳、烟胶片、初级形状、混合胶、复合胶)合计进口量43.71万吨，环比上涨32.72%，同比下跌4.7%，2019年1-7月累计进口量285.41万吨，累计同比下跌7.53%。从进口数据来看，天胶的实际需求较上月有明显的好转，但是跟去年同期相比还存在一定的差距。
总结
虽然短期受泰国政府补贴以及越南主产区受灾影响，胶价大幅走高。但是目前全球天胶主产区产量较大，供应充裕，需求尚未提升股票融资利率多少，库存压力依旧较大。后续持续走高的概率偏低。